CARGILL VEUT QUE L'INDUSTRIE MARITIME REPENSE LES RÈGLES D'INTENSITÉ CARBONE
Il est juste de dire que Cargill est responsable d'une grande partie du transport de marchandises. Ainsi, lorsque l'on regarde leurs émissions de portée 3, une cible naturelle sont les porte-conteneurs qui utilisent le carburant le moins cher, connu sous le nom de "diesel de soute" ou "carburant marin", il est bon marché pour une raison. La teneur en soufre est d'environ 500 fois...
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