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MINIMIZAR LOS RESIDUOS AL TRANSPORTAR LICOR DE CHOCOLATE

envío de licor de chocolate

Rara vez pensamos en lo que le sucede al cacao una vez que llega a la planta de procesamiento. La forma en que las empresas convierten los granos de cacao en una barra que va a los estantes de los supermercados es un proceso complejo que involucra muchas partes móviles y una intrincada cadena logística.

La logística no es atractiva, pero requiere millones de euros / dólares de inversión cada año y, a veces, incluso pequeños cambios pueden tener un impacto significativo, tanto en los resultados de la empresa como en el medio ambiente.

Considere el problema de mover chocolate. Cuando hablamos de transportar chocolate, la mayoría de nosotros pensamos en pilas de barras en paletas, pero grandes cantidades de producto semiacabado se transportan entre procesadores y productores.

Semiacabado a menudo significa en forma líquida, en el que miles de litros de chocolate se bombean a camiones cisterna de acero inoxidable a prueba de ácidos y se conducen a veces a distancias de miles de kilómetros.

Esto presenta todo tipo de consideraciones técnicas, logísticas y sanitarias a superar. Es posible que esté familiarizado con los desafíos de la estabilidad de la temperatura al hacer chocolate en su cocina, ¡pero imagínese escalar eso a 25-33 mil litros y luego tener que transportarlo de manera segura a 2.500 km!

Durante este tiempo, el chocolate debe mantenerse entre 48 y 60 grados centígrados. Si la temperatura sube demasiado, el chocolate puede quemarse demasiado y puede comenzar a solidificarse.

Siguiendo con la metáfora de la cocina, esa parte divertida en la que raspas el chocolate del tazón y lames la cuchara no es tan fácil cuando el chocolate está dentro de un camión cisterna que podría haber retenido hasta 250 kg de chocolate atascado en el interior que necesitará limpiar más tarde.

Teniendo en cuenta lo que se ha invertido en cultivar y transportar esos granos de cacao en todo el mundo para procesarlos en chocolate líquido, la idea de que se descarten porque no se pueden eliminar fácilmente se siente increíblemente derrochador.

Agregue a esto el peso adicional del camión cisterna en el viaje de regreso vacío, y luego puede tener en cuenta el costo adicional innecesario del combustible.

Una vez que el camión cisterna llega a la base, debe limpiarse con una alta especificación por razones de salud y seguridad. De hecho, un conductor debe presentar un certificado de que la limpieza se ha realizado con el estándar correcto antes de que se pueda bombear una nueva carga.

Se debe usar una gran cantidad de agua para este proceso, así que agréguelo a la huella ambiental.

Como regla general, las empresas de transporte realizarán varios controles, incluido el control de las escotillas en la parte superior del camión cisterna y en la parte trasera. Comprobarán la presencia de bacterias con hisopos y el conductor también deberá realizar sus propias comprobaciones visuales.

Solo hemos arañado la superficie de los desafíos en el transporte de chocolate.

Varias empresas ofrecen servicios para ayudar a navegar este proceso especializado y técnicamente difícil. Alternativamente, una empresa que afirma ofrecer una forma de transporte más ecológicamente sostenible, además de ahorrar dinero, es Mega-Inliner. Como sugiere el nombre, esta empresa produce un revestimiento de plástico de calidad alimentaria para cada viaje.

Si bien no suena reconfortante de inmediato que usen plástico, la compañía dice que su plástico se puede reciclar por completo. Los conductores que utilizan su sistema pueden quitar rápidamente el plástico dejando el interior del camión cisterna limpio y en condiciones de reutilizarse para un viaje de regreso. Mega-Inliner ha estimado que, como resultado, las empresas de transporte pueden hacer una reducción estimada de 30% en las emisiones de C02 (según datos de la UE).

Agregue otro ahorro de 2.500 litros de agua que se usaría para la limpieza cada vez, y por supuesto todos los costos asociados del chocolate que ya no se desperdicia.

Dedicamos mucho tiempo a examinar las credenciales de sostenibilidad de las cadenas de suministro a las empresas de procesamiento, pero quizás menos una vez que ha llegado a ese destino. Es interesante ver empresas con soluciones innovadoras que parecen resolver un problema comercial que también es bueno para el medio ambiente.

Mega-Inliner proporcionaron las imágenes y parte de la información para este artículo, pero no son patrocinadores ni han visto este artículo antes de su publicación.

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