Costa d & #039; Ivoire

HUELGA DE DOCKERS AMENAZA LAS EXPORTACIONES DE CÔTE D'IVOIRE

Las exportaciones de cacao se paralizaron en Côte d'Ivoire, donde se produce aproximadamente 50% del cacao del mundo. Desde el viernes pasado, Abidján y San Pedro, los dos principales puertos del país, han sido bloqueados por una huelga portuaria, que se espera se prolongue hasta el 24 de diciembre, aunque amenaza con continuar indefinidamente si no se encuentra una solución satisfactoria.

La disputa surge de las demandas para cumplir con un acuerdo de gobierno de 2019 que elevaría el salario del trabajador a tres euros la hora, en línea con los estándares internacionales. Actualmente, los estibadores solo reciben un salario por hora de alrededor de un euro.

La huelga se produjo después de que el sindicato de portuarios de Costa de Marfil, FNADCI, pidiera a sus miembros que cesaran las actividades en los puertos, en un intento por exigir mejores condiciones laborales y una mayor remuneración. 

Reuters habló con Pierre Guigrehi, portavoz de la FNADCI, quien explicó “Ambos puertos están bloqueados y actualmente no hay actividad. El cacao está bloqueado junto con todos los barcos ”.

Ambos puertos están bloqueados y actualmente no hay actividad.

Si no se llega a una resolución pronto, esto podría resultar en una demora muy costosa para los exportadores y sus clientes por igual. Se prevé exportar alrededor de 500.000 toneladas de cacao en grano a mediados de enero. La huelga, por lo tanto, llegó en el peor momento posible para los exportadores y probablemente fue intencional.

Con los barcos ya atracados y esperando para cargar cacao, la presión para que las operaciones vuelvan a moverse es indudablemente alta. El director de una empresa internacional de exportación de cacao dijo a Reuters de forma anónima: “Si no se resuelve rápidamente, existe el riesgo de grandes pérdidas financieras ... los barcos no esperarán mucho aquí sin hacer nada ”.

Este desarrollo reciente se hace eco de las tensiones en curso entre productores, procesadores y exportadores, y sirve como un recordatorio, si lo necesitamos, de la dependencia de docenas de partes móviles en la cadena de valor.

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